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今年以来，市场震荡调整，2020年以来的大热赛道——新能源出现大幅回调。

而就在近期，受产业链加速复工复产消息影响，整个新能源板块强势反弹，A股市场新能源车板块近期持续走强。

截至5月23日，中证新能源指数自4月27日的低点反弹超30%，其中汽车零部件和锂电池板块表现尤其强劲。安凯客车、钱江摩托、泉峰汽车、宇通重工、天永智能、星帅尔、江淮汽车、通达动力、福达股份、实益达等近20股涨停。

对于新能源车板的表现，中国汽车工业协会副秘书长陈士华近日表示，“汽车企业克服疫情影响，加快复工复产，同时纷纷推出一大批新型车型上市，进一步活跃了市场。”从目前情况看，汽车产业发展形势正在逐步好转，企业正奋力抢抓5月和6月关键窗口期，弥补损失的产销量。

新能源车板多重利好消息频出

日前召开的国务院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施，其中包括“放宽汽车限购，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”。

5月20日，工信部副部长辛国斌强调，要积极促进消费，抓紧研究稳定和扩大汽车消费的政策举措，持续加大新能源汽车推广应用力度，促进汽车消费加速回升，以需求拉动供给，实现良性循环。全力稳定生产，继续发挥畅通协调平台、央地联动机制作用，持续完善“白名单”制度，推进汽车上下游协同复工复产，加强汽车芯片保供和大宗原材料稳价工作，全力保障产业链供应链畅通稳定。

此外，多地释放利好消息，促进汽车消费及产业发展。青岛市称，今年5月21日至10月31日，购买汽车时，按照不同车型不同价位，可以享受到3000~10000元的一次性补贴。河南省发布文件，目标到2025年全省新能源汽车年产量突破150万辆、占全省汽车产量的比例超过40%，努力建成3000亿级新能源汽车产业集群，力争推动全省汽车整车产值达到5000亿元。

此外，中信证券最新研报表示，全球汽车电动化趋势明确，海外电池厂商加速布局。主流车企优质车型不断推出提升行业景气，行业向上趋势明确。美国政策环境回暖，有望重回高成长，特斯拉继续引领全球电动化趋势。全球新能源汽车产业链已经步入高速成长阶段，当前时点继续建议把握全球电动化供应链优质标的机会，尤其是特斯拉、宁德时代、LG化学供应链。

新能源行业长期的成长前景确定

面对近期的反弹，不少投资者又对新能源板块的波动产生了一定担忧。

但市场上大多数观点认为，新能源行业长期的成长前景非常确定，一些细分板块已经处于历史估值底部区间。

汇丰晋信表示，3-4月的疫情让市场对于2022年的业绩产生了比较悲观的预期，这也导致很多公司出现了盈利和估值的双杀。但是我们在调研后发现，根据很多企业和细分行业的反馈，疫情的影响可能并没有大家想象得这么极限。中短期的市场需求肯定会受影响，但长期来看，整个新能源行业的发展趋势并没有改变。

实际上，宁德时代近期的表现也佐证着市场对新能源板块成长前景的看好。近3个月内宁德时代累计发生78笔大宗交易，合计成交金额为11.09亿元。5月23日，宁德时代报收416.70元/股，成交额为57.51亿元，总市值达9713亿元。

具体从新能源车板角度看，华宝证券认为，新能源汽车产销中长期趋势不变，刚性需求继续释放，渗透率有望持续提升。

此外，新能源汽车的竞争不只是在蔚来、小鹏、理想之间，残酷的行业大洗牌已经开始。申港证券认为，老牌车企如BBA、丰田、本田，科技公司如小米、华为、百度也加入了混战。新能源汽车赛道逐渐拥挤，且强手越来越多，以产品质量和技术为核心竞争力的时代已经到来。汽车板块应关注低估值的整车和零部件龙头企业因业绩改善带来的机会，新能源电动化和智能化的优质赛道核心标的。

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