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中国1月财新制造业PMI 50.1，制造业产出增速改善

制造业产出增速改善，采购量与库存量均相应上升，企业信心有所改善，但用工收缩率接近五年最大，且平均销售价格创2023年7月后最大降幅。2月3日周一，标普全球公布的数据显示，中国1月财新制造业采购经理指数（PMI）50.1，较前值50.5回落0.4个百分点，但仍处于荣枯线水平之上，景气度连续第四个月保持扩张。

小米股价再创新高 多家车企公布2025年1月销量

2月4日，小米集团涨超4%，股价再创新高，盘中市值一度破万亿港元。消息面上，2025年1月，小米SU7交付量再次超过20000台。小米目前已连续4个月交付量超2万台，2025年全年交付目标达30万台。小米汽车表示，新的一年将持续扩充产能。多家车企公布2025年1月销量。其中，小鹏汽车单月交付新车30350辆，同比大幅增长超268%，登上造车新势力交付量榜首；比亚迪新能源汽车销量约30.05万辆，同比增长49.16%；零跑汽车1月交付量25170台，同比增长105%；蔚来1月交付新车13863辆，同比增长37.87%；吉利汽车1月销量突破26.6万辆，新能源销量同比劲增约84%。

港股迎来蛇年开门红 恒生科技指数近期接连大涨

港股市场在蛇年第二个交易日迎来大爆发。2月4日，恒生指数、恒生科技指数分别大涨2.83%、5.06%，单日涨幅均创2025年以来新高。另外，在DeepSeek概念的提振下，部分港股人工智能和半导体股走强。恒生科技指数近期接连大涨，在蛇年首个交易日，即2月3日，恒生科技指数收涨0.29%。而在节前1月24日—28日这三个交易日，恒生科技指数亦连续收涨，不难看出，恒生科技指数已连续5个交易日实现上涨。盘面上来看，大数据概念、加密货币、半导体概念、港股机器人概念等板块涨幅居前，港股汽车股集体大涨，其中小鹏汽车表现较为亮眼。

多项指标创新高 ETF市场新年有望再突破

深交所最新发布的《ETF市场发展白皮书》中显示，截至2024年底，境内上市ETF共有1033只，总规模达到3.72万亿元。其中，深沪两市ETF（非货币）产品数量为1006只，合计资产规模为3.56万亿元，较2023年底增加1.72万亿元，增幅93%。ETF占股票市场流通市值比重由2023年底的2.72%提升至4.58%。近年来，境内ETF市场发展提速。总规模达到第一个万亿元历时17年，实现第二个万亿元历时3年，而突破3万亿元仅历时9个月。2024年，在新‘国九条’推动指数化投资发展和资本市场‘1+N’政策引领下，ETF市场取得长足发展，在证券市场中发挥愈加重要的作用。经过各方持续努力，ETF规模进一步大幅增长，增速达到5年来最高水平。

贵金属持续走强，现货金价涨破2840再创历史记录

周二（2月4日）纽约时段，现货黄金明显走强冲破2840关口，刷新了前一日录得的历史记录。现货金价现报每盎司2844美元，日内涨幅超1%；美国黄金期货主连价格最高报每盎司2874美元，超越了前一日2872美元的新高。与此同时，现货白银价格突破32美元关口，最高时报每盎司32.24美元，为2024年12月13日以来的最高水平，日内涨幅接近2%；美国白银期货主连价格也突破33美元。分析指出，黄金和白银走高除了避险需求外，美元的回落起到了主要作用。美元指数现报108.37，较前一日的高点109.88累计下跌了约150个点。

恒大汽车最新披露！仍未找到买家，资金不足审计艰难

近日，恒大汽车发布业务及运营更新公告。恒大汽车表示，尽管过去6个月一直在通过各种方式节省成本，但是仅能维持基本运营活动，鉴于资金水平较低而且不足，恒大汽车无法确保若干服务进行，包括但不限于审计师和相关专业顾问对该公司截至2024年末开展的现场审计工作。与此同时，恒大汽车表示，迄今未能成功找到能够帮助缓解流动资金问题并推进适当重组的战略投资者/买家，将继续努力寻找买家。2月3日，中国恒大公告称，针对天基控股提出清盘呈请改于2月17日举行。

市场避险需求回落 美元指数4日大幅下跌

由于市场避险需求显著回落和美国宏观数据弱于预期，美元兑一揽子货币全面走低，美元指数在隔夜市场下跌，当日上午跌幅显著扩大，随后窄幅盘整，尾盘时美元指数大幅下跌。衡量美元对六种主要货币的美元指数当天下跌0.95%，在汇市尾市收于107.960。

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